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小米4c還未上線,就宣傳的沸沸揚揚的呦,其功能,強大的讓小編驚呆了,目前,聽說小米4c支持高鐵模式,這是真的嗎?嗨客小編為你詳細的的介紹的喲·

 

目前,小米雷軍發(fā)微博稱:現(xiàn)在高鐵移動速度很快,信號很容易失真。小米4c 支持高鐵模式,斷網(wǎng)降低約85%,基站切換失敗降低約90%,下載速度提升約20%。


小米4C支持高鐵模式,雷軍慘遭專家打臉圖片1

小編用的還是便宜的手機,對于這高鐵模式是什么,小編不懂,但是聽著還是很高大上的喲~但是信號方面的專家奧卡姆剃刀連轉(zhuǎn)3條雷軍微博解釋了多普勒效應(yīng)與快速過區(qū)切換的問題,解釋的也是非常詳細,并用了簡單易懂的語言,可謂狠狠的給了雷軍兩嘴巴子!

小米4C支持高鐵模式,雷軍慘遭專家打臉圖片2

奧卡姆剃刀也微博雷軍打臉,說高鐵手機信號不好是由于基站,而不是只是單方面的通過改造手機機就可以解決的~

小米4C支持高鐵模式,雷軍慘遭專家打臉圖片3

三星硬件工程師也轉(zhuǎn)發(fā)微博諷刺雷軍吹牛逼,并表示Galaxy S6早在上上上次升級就對信號的多普勒效應(yīng)進行了優(yōu)化…

小米4C支持高鐵模式,雷軍慘遭專家打臉圖片4

三星硬件工程師分析高鐵信號不好,原因有三。第一,本來信號不佳,這個和運營商有關(guān)。第二,多普勒效應(yīng)/多徑效應(yīng)對信號質(zhì)量產(chǎn)生比較大的影響,這個看廠商的實力了。第三,不同基站頻繁切換容易掉線。問題來了,第三點看誰的臉色呢?

小米4C支持高鐵模式,雷軍慘遭專家打臉圖片5

小編看到上面的微博,只想說這尷尬啊,連小編都看懂了啊 ,小編只想說,宣傳小米4c還是不要太過頭了呀~給小王子保留一點神秘感吧~

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