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您的位置:首頁(yè)手機(jī)游戲高手進(jìn)階 → 橋梁建造師入口攻略大全 全關(guān)卡圖文通關(guān)總匯

橋梁建造師入口好玩嗎?橋梁建造師入口怎么通關(guān)?橋梁建造師入口這款物理闖關(guān)游戲,游戲中玩家將幫助主人公躲避各種機(jī)關(guān),成功逃離哦,下面就跟著嗨客小卷子一起來(lái)看看通關(guān)方法吧!

第一人稱(chēng)解謎游戲《傳送門(mén)》可以說(shuō)是V社的看家經(jīng)典之一了,玩家能利用手中的傳送裝置找到出路,通過(guò)重重難關(guān),最終獲得蛋糕。最近《橋梁建筑師》的開(kāi)發(fā)商Headup Games獲得了V社的授權(quán),結(jié)合兩款游戲的特征打造了一部獨(dú)特的《橋梁建造師入口》。

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玩家扮演的是一名光圈科技測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的新員工,在60個(gè)測(cè)試室中建造橋梁、斜坡、滑梯等建筑,讓班迪在車(chē)中安全到達(dá)終點(diǎn)。

游戲提供了大量的小工具選擇,比如傳送門(mén)、動(dòng)力凝膠、排斥凝膠、光圈彈射板、方塊等等。

《傳送門(mén)》經(jīng)典角色GLaDOS的配音Ellen McLain將扮演導(dǎo)師,幫助玩家學(xué)習(xí)教程,了解訣竅。


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目前游戲已經(jīng)在App Store上開(kāi)啟了預(yù)售,售價(jià)30元,預(yù)計(jì)在12月20日上線。

后續(xù)攻略上線會(huì)給大家?guī)?lái)更多內(nèi)容!

橋梁建造師入口第一關(guān)攻略

第1關(guān)比較簡(jiǎn)單,按照教程搭建橋梁和承重結(jié)構(gòu)即可輕松過(guò)關(guān)。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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橋梁建造師入口第二關(guān)通關(guān)攻略

左側(cè)上坡需要平緩,前面可以陡一些快速提升高度,后面需要平緩讓車(chē)輛平穩(wěn)過(guò)渡,否則上坡會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛飛出去。左側(cè)上坡建造如下:

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右側(cè)跳板需要傾斜,第二段橋梁必須向上傾斜,讓車(chē)輛飛起來(lái)。第一段和第二段之間的過(guò)渡要平滑,

否則車(chē)輛行駛到第二段橋梁時(shí)速度會(huì)變慢,導(dǎo)致無(wú)法飛過(guò)去。右側(cè)跳板建造如下:

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橋梁建造師入口第三關(guān)通關(guān)攻略

下方的橋梁平鋪,然后用纜繩將正下方的橋梁吊起來(lái)就行。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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上方的橋梁也是平鋪然后用纜繩吊起來(lái),中間那段橋梁需要兩截纜繩才能保證安全。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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橋梁建造師入口第四關(guān)攻略

下方的橋梁連接藍(lán)色傳送門(mén),將兩端結(jié)點(diǎn)連起來(lái),然后用纜繩將橋梁吊起來(lái)就行。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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上方的橋梁連接紅色傳送門(mén),將兩端結(jié)點(diǎn)連起來(lái),然后用纜繩和支架穩(wěn)定橋梁。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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橋梁建造師入口第五關(guān)攻略

左上方的橋梁先將兩邊結(jié)點(diǎn)連起來(lái),然后在橋梁上方搭建穩(wěn)定的三角結(jié)構(gòu)。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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右上方的橋梁也是先將兩邊結(jié)點(diǎn)連起來(lái),然后在橋梁上方搭建穩(wěn)定的三角結(jié)構(gòu)。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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橋梁建造師入口第六關(guān)攻略

左上方的橋梁只需要搭建一段,注意中間放空同時(shí)上方的橋梁縮短一些,讓左側(cè)的車(chē)能夠安全進(jìn)入傳送門(mén),然后用纜繩將橋梁穩(wěn)定住。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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下方的橋梁只需要做一個(gè)著陸的跑道讓車(chē)輛不掉下去就好,在下方兩個(gè)結(jié)點(diǎn)上搭建穩(wěn)定的三角結(jié)構(gòu)即可。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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橋梁建造師入口第七關(guān)攻略

左側(cè)的橋梁最后一段要平緩,否則從傳送門(mén)里出來(lái)的車(chē)輛落地會(huì)翻車(chē),雖然不影響過(guò)關(guān)不過(guò)做到不死人才是完美的設(shè)計(jì)。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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右側(cè)的橋梁需要多搭建一些三角支架,否則受力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致橋梁坍塌,無(wú)法承受車(chē)隊(duì)通行。過(guò)關(guān)建造圖如下:

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橋梁建造師入口第八關(guān)攻略

本關(guān)需要沿著1、2、3、4的順序通過(guò)傳送門(mén)。

要點(diǎn)就是從2到3的過(guò)程中不要有阻擋,這樣才有足夠的速度從4飛出。

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要兼顧橋面的強(qiáng)度,由需要從上到下的順利通行。

最好的辦法就是紅圈位置不修建橋面,只以鋼梁連接。(必須連接橋面才有強(qiáng)度)

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右上角修建好平臺(tái),位置如圖,強(qiáng)度要高點(diǎn),接受沖擊。

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最后讓5輛車(chē)沖上平臺(tái)就行。

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橋梁建造師入口第九關(guān)攻略

本關(guān)的要點(diǎn)是讓車(chē)輛碾壓1號(hào)開(kāi)關(guān)。

讓2號(hào)箱子滑落,自然壓住3號(hào)開(kāi)關(guān),從而打開(kāi)4號(hào)門(mén)讓車(chē)輛通行。

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所以首先按左上角菜單,清楚建筑。

然后修建斜坡向右上方傳送門(mén)。

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用三角結(jié)構(gòu)在中間修建出兩條路徑(圖中白色橋面)。

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注意調(diào)整橋面高度,以免車(chē)輛沖起來(lái)撞到上方地面。

通過(guò)5輛車(chē)完成卓越評(píng)價(jià)。

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橋梁建造師入口第十關(guān)攻略

本關(guān)要點(diǎn)是讓車(chē)輛碾壓1號(hào)開(kāi)關(guān),讓2號(hào)箱子掉落壓住3號(hào)開(kāi)關(guān)從而打開(kāi)4號(hào)門(mén)讓車(chē)輛通行。

最好也是先清除建筑再重新修建。

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難點(diǎn)在左側(cè)。

你需要修建一個(gè)滑道讓箱子順著滑道滑落到開(kāi)關(guān)位置。

需要多個(gè)三角結(jié)構(gòu)強(qiáng)化,不然搖動(dòng)很厲害。

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右側(cè)則需要上下兩個(gè)白色橋面。

同樣依靠三角結(jié)構(gòu)連接。

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注意右側(cè)下方橋面需要承受壓力較大、

最佳方案是修造成略向上的拱形(和圖中相反)。

筆者這里強(qiáng)度已經(jīng)夠了,就沒(méi)有采用拱形結(jié)構(gòu)。

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通行時(shí),紅圈位置容易撞掉小人。

此時(shí)拱形橋面就能發(fā)揮作用了。

不過(guò)本關(guān)撞掉小人不影響評(píng)價(jià)。

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最終通過(guò)5輛車(chē)完成任務(wù)。

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關(guān)卡11-遭遇火力(建議造價(jià)$4萬(wàn))

布局①:這一關(guān)的難點(diǎn)就在于入口事先準(zhǔn)備的橋梁其實(shí)是一個(gè)“幌子”,容易誤導(dǎo)玩家,應(yīng)該先摧毀掉出口的橋,將橋引流到中部下方的藍(lán)色傳送門(mén)前。

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布局②:這時(shí)候叉車(chē)會(huì)從天花板中上方的傳送門(mén)外出。

那么現(xiàn)在就要在激光射線上方搭上一條堅(jiān)固的橋梁,一方面是讓卡車(chē)跌落時(shí)作緩沖,另一方面是讓卡車(chē)撞向中部的機(jī)槍炮,然后卡車(chē)就可以前往出口。

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車(chē)隊(duì)行駛注意:左下方的橋梁,一定要有牽引物,確保它堅(jiān)固,因?yàn)樗惺?輛叉車(chē)在橋面上行經(jīng)。

另外激光上方的橋梁也要夠穩(wěn)固,稍稍往右下方傾斜就最好不過(guò),這樣確保叉車(chē)有沖力穿過(guò)“小洞”。

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關(guān)卡12-遭遇強(qiáng)大火力(建議造價(jià)$6萬(wàn))

布局①:這幅圖的難點(diǎn)在于合理利用左側(cè)三層共三個(gè)傳送門(mén)。而右側(cè)的空地,可是這一幅圖的重點(diǎn)、難點(diǎn)。

首先,要思考入口借助左側(cè)三個(gè)傳送門(mén),令到卡車(chē)可以轉(zhuǎn)移到各個(gè)樓層,與此同時(shí)還要避開(kāi)中間四臺(tái)機(jī)槍炮塔的射擊,還要借機(jī)摧毀它們。

那么先讓叉車(chē)通往頂部藍(lán)色傳送門(mén),接著下層,即激光上方也要搭建一座橋梁,連通二層黃色傳送門(mén)以及那四臺(tái)機(jī)槍塔。

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布局②:真正的難點(diǎn)來(lái)了,那就是右側(cè)的空地。

這個(gè)空地上,你要做到一件事,那就是令到叉車(chē)轉(zhuǎn)移到左上方,以及右上方。

要做到這件事難事,你需要一個(gè)橋面最頂部是個(gè)尖錐的大橋。

一定要確保橋頂(尖)最好是無(wú)限接近二層斜板的最低點(diǎn),而橋頂位置要處于左右兩塊斜板的中間,這樣就確保叉車(chē)能夠飛上左右兩側(cè)的平臺(tái)。

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車(chē)隊(duì)行駛注意:容易出事故的是左側(cè)那條復(fù)式橋梁,短時(shí)間內(nèi),同一條橋上會(huì)有三輛車(chē)行駛,所以一定要保證橋梁結(jié)構(gòu)完美。

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關(guān)卡13-像鷹一樣飛翔

布局①:這幅地圖分為上下兩層溶液池,上層溶液池很好理解。

因?yàn)樵谔旎ò迳嫌兴膫(gè)錨點(diǎn),就意味著,玩家建設(shè)一條吊橋連通叉車(chē)出發(fā)點(diǎn)以及右邊的藍(lán)色傳送門(mén)。

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布局②:可是下層的溶液池是一分為二,兩池之間有一個(gè)跳臺(tái),而右上角的藍(lán)色傳送門(mén)出口,你要準(zhǔn)備好下方一條斜坡,讓從傳送門(mén)外出叉車(chē)順利抵達(dá)跳臺(tái)。

這時(shí)候你要注意跳臺(tái)的彈射軌跡,可是畫(huà)面中至顯示一半的軌跡,你需要嘗試發(fā)射一臺(tái)叉車(chē),來(lái)判斷叉車(chē)在左側(cè)的落點(diǎn)。

然后在出口出,建造一條斜坡,供叉車(chē)順利降落。這個(gè)斜坡是建造在出口前兩個(gè)錨點(diǎn)上,建造時(shí)要令到斜板處于鐵架內(nèi),這樣能夠加大斜坡的承載力。

如果還嫌拉扯力不足,那就不斷添加繩索吧。

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車(chē)隊(duì)行駛注意:難點(diǎn)始終在于出口前的斜板,一定要確保斜板的承載力,倘若有一條鋼條出現(xiàn)過(guò)載情況,就意味著你的這個(gè)斜板承載力嚴(yán)重不足。

因?yàn)椴孳?chē)會(huì)從空中撞過(guò)來(lái),而非行駛,承載力差一點(diǎn)的斜板就會(huì)容易被毀。

即便能承受一次沖擊,因?yàn)檫@種只以來(lái)左側(cè)兩個(gè)錨點(diǎn)的結(jié)構(gòu),容易出現(xiàn)右側(cè)下垂的可能,所以在建造時(shí),右側(cè)鐵架最低點(diǎn)盡可能高,以免鐵架碰到溶液池,否則整個(gè)架子就會(huì)被摧毀。

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關(guān)卡14-方塊對(duì)炮塔

布局①:這幅圖乍看會(huì)覺(jué)得很復(fù)雜,所以一開(kāi)始,你需要理清思緒。

左側(cè)的跳板,不是給叉車(chē)用的,而是用來(lái)彈射方塊。

讓方塊炸毀右上方的機(jī)槍炮塔并且放置在機(jī)關(guān)按鈕上,這個(gè)操作基本由系統(tǒng)執(zhí)行,玩家無(wú)需為此操勞。

接著你就要開(kāi)始對(duì)叉車(chē)的出發(fā)點(diǎn)產(chǎn)生疑惑。出口是在左上方,垂直向下,旁邊又有兩個(gè)錨點(diǎn)。

這明顯告訴著你,叉車(chē)不是直接往下掉,否則會(huì)阻擋方塊的飛行,那么在叉車(chē)出發(fā)點(diǎn)下,搭建一道橋梁通往右側(cè)的藍(lán)色傳送門(mén)。

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布局②:然后在最底層兩個(gè)溶液池上搭建兩條吊橋,供從藍(lán)色傳送門(mén)外出的叉車(chē)進(jìn)入到黃色傳送門(mén)。

此時(shí)叉車(chē)會(huì)從中部墮下,那么要確保中層坑中有一條拱形橋,要確保橋頂要偏向于黃色傳送門(mén)的左側(cè),這樣叉車(chē)跌落后,調(diào)整位置就可以行駛到右側(cè)的出口。

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車(chē)隊(duì)行駛注意:底部的橋梁一定要夠傾斜,這樣確保車(chē)隊(duì)能夠快速通過(guò)。

另外中層的拱形橋要確保夠高度(弧度),這樣叉車(chē)跌落時(shí),不會(huì)堆積在一塊,導(dǎo)致后來(lái)掉下來(lái)的叉車(chē)誤入左側(cè)區(qū)域。

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關(guān)卡15-動(dòng)力凝膠01

布局①:這幅圖非常好理解,玩家要借助天花板兩個(gè)傳送門(mén)繞開(kāi)中部的激光。

要做到這一點(diǎn),你需要建造兩條非常陡峭的橋梁,連通出發(fā)點(diǎn)、傳送門(mén)和出口。

兩條橋梁,可以說(shuō)是一模一樣的結(jié)構(gòu),先搭建好橋梁的骨架,然后兩側(cè)天花板上的錨點(diǎn)最好是使用鋼索連接橋面,這樣可以大大降低成本。

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車(chē)隊(duì)行駛注意:說(shuō)實(shí)話(huà),這兩道類(lèi)似于過(guò)山車(chē)軌道的橋梁,再加上鋼索,建構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)固,一般都不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。

關(guān)鍵是進(jìn)入傳送門(mén)的軌道要銜接好,否則叉車(chē)會(huì)碰到傳送門(mén)口而反彈下來(lái),尤其是多臺(tái)卡車(chē)扎堆沖向傳送門(mén)的時(shí)候,很有可能就會(huì)堵在一起。

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關(guān)卡16-動(dòng)力凝膠02

布局①:這幅地圖比較空洞,放眼望去,你可能以為叉車(chē)可以直接從左下方的車(chē)道飛到右側(cè)出口,實(shí)際上,當(dāng)然不可能。

因?yàn)椴孳?chē)需要更強(qiáng)大的沖力,那就是要用到上方的加速車(chē)道。

此時(shí),你要建造一條傾斜往右上的軌道。這條軌道建造的難度在于橋的右端基本沒(méi)有支撐力和拉扯力。

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布局②:上面提到的兩股力,就是上方三個(gè)錨點(diǎn)提供拉扯力,以及下方軌道上兩個(gè)錨點(diǎn)提供支撐力。

右側(cè)平臺(tái)單獨(dú)的錨點(diǎn)是個(gè)誤區(qū),一旦利用的話(huà),或拖累中層傾斜向上的斜坡,令到中部塌陷。

下面的架子支撐力只需要提供左邊一半的力,而上方的拉扯力是提拉右側(cè)的橋面。

上面三個(gè)錨點(diǎn)的架子結(jié)構(gòu)也很考究,一定要保持一個(gè)田字,這樣延伸出了的單個(gè)錨點(diǎn)才夠力吊起中部右側(cè)的橋面。

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車(chē)隊(duì)行駛注意:中部的橋面一定要完美銜接到右側(cè)的平臺(tái),確保每輛叉車(chē)一定要走在完全的加速車(chē)道上,這樣叉車(chē)才會(huì)有足夠的車(chē)速穿過(guò)傳送門(mén),并使用下方的車(chē)道飛到出口。

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關(guān)卡17-彈吧寶貝

布局①:這幅圖中部有一塊大面積的跳板,叉車(chē)要彈到右上方的出口,則叉車(chē)需要更大的勢(shì)能,換言之叉車(chē)需要先去到中層右側(cè)穿過(guò)傳送門(mén),去到左上方,然后狠狠砸在跳板處才能飛到出口。

首先在中層右側(cè)傳送門(mén)前搭建橋梁延伸段,好讓叉車(chē)在第一次彈跳時(shí),保證能夠進(jìn)入傳送門(mén)。

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布局②:因?yàn)槌霭l(fā)點(diǎn)跟藍(lán)色傳送門(mén)的出口都沒(méi)有錨點(diǎn),所以叉車(chē)在左側(cè)的飛躍動(dòng)作,玩家都是玩法干預(yù)的。

而在入口處就要建造橋梁延伸段,與下層傳送門(mén)的延伸段形成復(fù)式橋梁。上面的橋梁記得稍稍往下傾斜,來(lái)方便叉車(chē)降落。

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車(chē)隊(duì)行駛注意:因?yàn)檫@幅圖只需要建造一座復(fù)式橋,所以復(fù)式橋的結(jié)構(gòu)非常關(guān)鍵。

可是錨點(diǎn)就只有兩個(gè),所以延伸段不宜過(guò)場(chǎng),否則多輛叉車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),會(huì)導(dǎo)致橋梁下垂,一旦下垂嚴(yán)重就會(huì)斷裂,或者造成叉車(chē)無(wú)法前往出口。

另外兩路叉車(chē)會(huì)同時(shí)在跳板上進(jìn)行彈跳,玩家可以稍微在復(fù)式橋下方延長(zhǎng)一點(diǎn)橋面,這樣可以錯(cuò)開(kāi)5輛叉車(chē)彈跳的時(shí)機(jī)。

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關(guān)卡18-彈跳擊殺

布局①:這幅圖有一個(gè)誤區(qū),那就是出發(fā)點(diǎn)的斜坡上那四個(gè)錨點(diǎn),其實(shí)用它們制作橋梁的引橋路段。

所謂引橋路段,你只需要制作一個(gè)橋架,讓右側(cè)橋架直接放在下方的路面上即可。

記得一定要令到橋面傾斜并且完美銜接中部?jī)A斜的藍(lán)色隔板,好讓叉車(chē)之后騰空飛過(guò)激光并摧毀右側(cè)的機(jī)槍炮塔。

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布局②:右側(cè)出口前搭建一條傾斜往之前機(jī)槍炮塔所在平臺(tái)前。

因?yàn)檫@座橋梁只有右側(cè)兩個(gè)錨點(diǎn),為了更好控制成本,需要用上方的錨點(diǎn)延伸出多條鋼索連接橋面,這樣橋梁會(huì)更穩(wěn)固。

另外記住令到左側(cè)橋端一定要銜接在機(jī)械炮塔所在的最低點(diǎn),方面叉車(chē)前往出口。

橋梁建造師入口攻略大全 全關(guān)卡圖文通關(guān)總匯圖片54

車(chē)隊(duì)行駛注意:這幅圖其實(shí)很簡(jiǎn)單,關(guān)鍵是玩家看實(shí)物的角度。

這里不算是“注意”,倒不如提醒。這幅圖有兩個(gè)誤區(qū),一是上面提到的主車(chē)道上的錨點(diǎn),其實(shí)是用來(lái)作為引橋,二是右下方的彈板,這個(gè)彈板是可以用,但是地圖右側(cè)空間就要更合理利用,結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜(用料自然更多),所以不太推薦。

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關(guān)卡19-高能量球

布局①:從這幅圖開(kāi)始,不是單單結(jié)構(gòu)完整就可以解決得了,得考慮“擋板問(wèn)題”以及“折射問(wèn)題”了。

首先由淺入深,當(dāng)你看見(jiàn)天花板有一個(gè)錨點(diǎn),不用說(shuō)又是要搭建吊橋,連通左上方的傳送門(mén)以及出口。

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布局②:接著就是難點(diǎn)了。

你留意嚇屏幕中部右側(cè),有一個(gè)能量球發(fā)射口以及入口,你要在前方搭建至少兩塊帶有傾斜度的擋板,令到能量球在發(fā)射之后,在一次反彈后進(jìn)入入口。

這樣就能確保下方溶液池上的翹板立馬升起,供叉車(chē)通過(guò)。

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車(chē)隊(duì)行駛注意:這幅圖真正與搭建有關(guān)的,就只是上方的吊橋。

只有天花一個(gè)錨點(diǎn)提供拉扯力,而且左、右側(cè)根本就沒(méi)有錨點(diǎn),所有兩邊橋頭你肯定只能是構(gòu)建一個(gè)架子,直接將橋放在上面,然后憑借地面的支撐力去頂起橋梁。

然而天花板的錨點(diǎn)需要附加更多的鋼索,來(lái)讓多架叉車(chē)通過(guò)。

像圖中的橋梁雖然有部分已經(jīng)亮起紅色,幸好支架和鋼索都?jí)蚨,完成任?wù)。

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關(guān)卡20-高能量球02

布局①:當(dāng)你看到這幅圖,你就知道大事不妙。首先叉車(chē)必然會(huì)從左側(cè)的傳送門(mén)由下往上彈出,這時(shí)候你肯定是作一個(gè)橋面讓叉車(chē)通過(guò)第一個(gè)溶液池。

在這個(gè)橋左側(cè)記得加一塊擋板,好讓叉車(chē)不要跳得太高,因?yàn)檫@座橋的承托力,其實(shí)非常差,因?yàn)樽髠?cè)是高處有兩個(gè)錨點(diǎn),而右側(cè)只有一個(gè)錨點(diǎn),所以橋的右側(cè)非常脆弱。

另外在橋底下要制作一個(gè)架子,讓架子壓在下方的平臺(tái),作為一個(gè)簡(jiǎn)易支撐點(diǎn),一定要稍微讓架子呈現(xiàn)往右側(cè)傾斜,好讓架子往左側(cè)內(nèi)部收縮。這樣起碼保證左側(cè)橋面必然穩(wěn)妥。

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布局②:你以為難點(diǎn)只有一處,那就太天真了。

在右側(cè)的溶液池,你需要搭建至少四塊擋板,讓底層兩個(gè)能量球反彈到上層進(jìn)入到機(jī)關(guān)入口。

在這四塊擋板中間還需要構(gòu)建一條橋梁供叉車(chē)通過(guò)。

先建橋梁就最好處理,因?yàn)闃蛄河缮戏饺齻(gè)錨點(diǎn)提供拉扯力,然后天花板上制作出兩個(gè)擋板,而下方橋面的底下用鋼索連接兩塊擋板。

大概結(jié)構(gòu)成型后,兩側(cè)橋面要打開(kāi)缺口,供下方的能量球通過(guò)。

這時(shí)候調(diào)整這四塊擋板的傾角,首先調(diào)整下層傾角,確保能量球能夠從橋面的縫隙穿過(guò)。

然后調(diào)整上方擋板,令到能量球一擊進(jìn)入機(jī)關(guān)入口。

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車(chē)隊(duì)行車(chē)注意:第一道橋,切記不要累贅,左側(cè)建構(gòu)密集就足夠了,稍微有過(guò)載的鋼架不成問(wèn)題。

第二道橋梁,你需要花更多時(shí)間調(diào)整,確保下方擋板不要過(guò)分接近溶液,另外反彈一定要準(zhǔn)確,這樣就要保證第二道橋結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,否則能量球一下撞擊,可能會(huì)導(dǎo)致整座橋身?yè)u晃,這會(huì)導(dǎo)致反彈效果不佳。

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