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美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并,神州專車與e代駕合并,可見外賣O2O與出行app都在走相似的戰(zhàn)略,外賣行業(yè)作為O2O競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一個(gè)行業(yè),目前也因?yàn)楦鞣N因素正在發(fā)生著變化,今天嗨客小編要為大家介紹的消息是:滴滴官方表示,已與外賣平臺(tái)“餓了么”敲定戰(zhàn)略投資方案,細(xì)節(jié)暫不便透露。

滴滴投資餓了么 共同打造城內(nèi)配送系統(tǒng)圖片1

此前就一直在傳聞餓了么要與滴滴出行合作,自大眾點(diǎn)評(píng)與美團(tuán)合并后,關(guān)于餓了么將被巨頭收購(gòu)的傳聞不斷。根據(jù)易觀智庫(kù)的研究報(bào)告,2015年上半年餐飲外賣的交易份額美團(tuán)暫居第一,為34.49%,“餓了么”以33.47%緊隨其后。而在第一季度,冠軍和亞軍座次是反過來的,“餓了么”位居第一,美團(tuán)外賣位列第二位。但在爭(zhēng)奪座次的關(guān)鍵時(shí)刻,美團(tuán)卻和“餓了么”的股東大眾點(diǎn)評(píng)合并了,這勢(shì)必會(huì)給外賣O2O競(jìng)爭(zhēng)帶來改變與沖擊。

嗨客小編了解到,在本次的入股中,主要目的是共同打造城內(nèi)配送系統(tǒng)。具體內(nèi)容為,滴滴負(fù)責(zé)提供汽車運(yùn)力為用戶配送3公里之外、跨城區(qū)的外賣訂單,或者完成干線運(yùn)輸后交由電動(dòng)騎手進(jìn)行最后一公里配送,使得具有中高端需求的用戶能有更多訂餐選擇。

以上就是滴滴投資餓了么的最新消息,更多關(guān)于滴滴出行或者餓了么的詳細(xì)內(nèi)容!

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