Webike官方版v8.0.6

類型：便捷生活

大�。�12.5MB

評分：10

平臺：

標簽：租車生活服務資訊效率

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Webike是微信推出的福利單車，不知道之后不會像膜拜單車、ofo小黃車一樣開展成共享單車，那么定制款Webike來自哪里？Webike與700bike有什么關系？下面就由嗨客小編為您詳細介紹介紹哦。

定制款Webike

超前的設計，簡潔的造型，再加上微信名號加身，“小綠”一經亮相，就引發(fā)眾人驚呼。據了解，這批自行車目前僅向微信員工開放，需要出示工卡并登記，而且僅限于 TIT 園區(qū)和周邊短途出行，首批數量只有20輛。

另外，這一批自行車均是微信向 700Bike 采購的定制款，包括20寸輪胎的后街系列和折疊的銀河系列，沒有像其它互聯網自行車那樣安裝車鎖，只向體驗員工發(fā)放了鏈條單車鎖。

700bike重回聚光燈下

從今年夏天開始，700bike推出了“酷公司”定制自行車的合作項目，讓企業(yè)可批量采購定制涂裝的整車�！拔覀兣c這些互聯網公司合作，是希望推動自行車文化和出行�！�700Bike的工作人員這樣解釋這個項目。

在微信之前，參與了這個合作項目的“酷公司”有MUJI、螞蜂窩、荔枝FM、一條、黃小廚、Keep以及窮游網等。其中，MUJI是第一家達成合作的公司�！癕UJI的眼光比較長，對生活的理解也比較深入。”700bike工作人員說。

隨著ofo、摩拜連續(xù)拿下三輪融資，火熱的長篇報道、各式各樣的業(yè)內分析、以及爭議不休的商業(yè)模式口水戰(zhàn)蜂擁疊起，作為只拿了一輪融資的慢公司700bike，CEO張向東表示：“自行車并非標準化產品，其用戶需求非常分散，更加多元化、個性化，這也是 700Bike 發(fā)布之初就以矩陣產品線布局城市自行車，而非像互聯網功能性產品用單品爆款模式來簡單復制的原因�！�

但張向東或許不得不承認的現實是，互聯網對自行車的改造，很大程度上不是從700bike開始的，而是ofo、摩拜。700bike此次重回聚光燈下，某種程度上也算是一個悲哀，如果不是因為共享單車這個熱點，光憑一款定制版單車，絕不會引發(fā)這么大的聲響。

以上就是關于定制款Webike與700bike的相關介紹