類型:導(dǎo)航出行
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共享豪車北京在什么地方?共享豪車有哪些品牌?2017年想必有一個詞非常的火熱,那就是“共享經(jīng)濟(jì)”,那么又有哪些共享豪車呢?下面就由嗨客小編為您詳細(xì)介紹介紹哦。
共享豪車品牌介紹:
然而就在上周,沈陽街頭出現(xiàn)了一批“共享寶馬”。據(jù)報道,這些共享汽車所有是極新的BMW 1系轎車,車內(nèi)還配備了諸如車載WiFi、人臉辨認(rèn)、智能語音等科技,車輛行使資費僅每公里1.5元。暫且刻,“共享寶馬”話題引發(fā)網(wǎng)友熱議,網(wǎng)友直呼“我那兩輛車(摩拜、OFO)該換了!
那么,作為“中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)源地”,同時也是共享汽車較早投放的城市之一,北京街頭有沒有類似“共享寶馬”的產(chǎn)品?假如有,北京這些涉足豪華乘用車領(lǐng)域的共享汽車們,其用戶體驗詳細(xì)又是怎么樣的呢?
帶著如許的題目,TechWeb趁周末,找到了一處位于北京市海淀區(qū)五道口的共享豪車停車點,并對產(chǎn)品進(jìn)行了體驗。
共享豪車初體驗:流程簡便 回頭率高
筆者行使的這款A(yù)pp“EZZY”旗下有兩款車型,一款是純電動的寶馬i3,另一種是燃油動力的奧迪A3。兩款車型只存在硬件上的產(chǎn)品差異,對用戶不存在斲喪差異。筆者分別試駕了該兩款車型,操作流程和產(chǎn)品體驗統(tǒng)一如下:
共享豪車北京在什么地方?
圖注:共享寶馬i3(上)、共享奧迪A3(下)
行使車輛前,用戶必要注冊、繳納2000元押金、上傳小我駕照并守候考核?己送ㄊ潞,用戶即可在App內(nèi)置的地圖上,征采離本身較近的車輛并預(yù)訂。預(yù)訂只保留15分鐘,qq農(nóng)場群,超過15分鐘未到達(dá)車輛周圍并未解鎖車輛,則視為摒棄預(yù)訂。
行使車輛時,用戶直接在App內(nèi)點擊解鎖車輛,即可開門上車。車輛啟動和熄火無需鑰匙,車身內(nèi)置按鍵式的一鍵操作。駕駛感受方面,筆者感覺車子就是一臺通俗的家用車,動力體系和操控體系并未受到運營方的限定性改裝,同時,車內(nèi)也未見有其他的新增功能設(shè)置裝備擺設(shè)。
行使車輛后,熄火下車,在App內(nèi)點擊結(jié)束行程,體系將自動計費并天生賬單。費用方面,不計里程,無起步價,僅計時收費:標(biāo)準(zhǔn)會員1.5元/分鐘,VIP會員(每月需固定交納1200會員費)則0.5元/分鐘。注冊會員的2000元押金可退。
加油費、停車費、車輛事務(wù)、行駛違章等方面:
1、用戶訂車前,可在App內(nèi)提前查看目標(biāo)車輛的剩余續(xù)航里程,以判定是否吻合本身的用車需求,用車完畢后無需給車輛加油、充電。
2、用戶取車時碰到停車收費可聯(lián)系運營方報銷,用車中途發(fā)生的停車費需用戶自理,用車完畢后,將車輛停在收費停車點發(fā)生的停車費,由運營方買單。
3、用車時代發(fā)生車輛故障及交通事務(wù),用戶需致電運營方商酌解決,且車輛投有保險,根據(jù)定責(zé)定損,超出保險賠償?shù),由用戶?fù)責(zé)。若發(fā)生違章,運營方會根據(jù)違章時刻,回溯用戶協(xié)商處理。
試駕體驗小結(jié):從注冊會員到取車用車、還車結(jié)算,整套流程還算比較方便,車身外面和車輛內(nèi)部團(tuán)體還算整齊。寶馬i3的“回頭率”很高。另外就硬件性能來看,純電動的寶馬i3內(nèi)飾豪華且動力迅猛,但續(xù)航里程有限;奧迪A3可能是低配車型,內(nèi)飾樸素,但車內(nèi)空間較寶馬i3余裕,且續(xù)航更有保障。
以上就是關(guān)于共享豪車介紹
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