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  在弧形賽道的后方,是這張地圖的第一處飛躍平臺(tái),許多小伙伴到這里之后就不知道如何選擇路徑了,最終導(dǎo)致沒(méi)能選擇好最快的路徑而錯(cuò)失冠軍的寶座。

  中段的賽道中有一處“收益“很大的近道,這處近道由多個(gè)飛躍平臺(tái)組成,所以在操作時(shí)容錯(cuò)率較低,稍有不慎就會(huì)掉下平臺(tái)造成嚴(yán)重的失速。

  第二處飛躍平臺(tái)的落點(diǎn)銜接著一處彎道,由于賽車是飛躍而來(lái),那么如何操作才能在高速狀態(tài)下快速的過(guò)彎呢?

  第一處飛躍平臺(tái)技巧解析:

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  在這處飛躍平臺(tái)的落點(diǎn),有一個(gè)較高的鐵柵欄,將下方的賽道分為了兩部分。飛躍的方向,選擇上圖中賽車的行駛方向即可。在比賽時(shí),可以用賽道地面上的黃色加速帶和紅圈內(nèi)的墻角作為標(biāo)志物。兩點(diǎn)連成一線,順著這個(gè)方向飛躍下去,確保能飛到左側(cè)“收益”較大的賽道中就可以了。

  第二處近道技巧解析:

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  如上圖所示,這處近道需要行駛到一個(gè)極為狹窄的平臺(tái)中,在兩側(cè)沒(méi)有墻壁的時(shí)候,想要漂移進(jìn)入這個(gè)平臺(tái),就需要操作手法細(xì)膩。可以在漂移前點(diǎn)擊剎車鍵來(lái)控制一下車速,讓漂移更加容易控制。最佳的漂移點(diǎn)是圖中賽車所處的位置。

  漂移進(jìn)入上層平臺(tái)后,在上圖賽車所處的位置,使用快速出彎的技巧,能夠有效的避免漂移里出現(xiàn)的失誤。上了平臺(tái)后立即使用大噴,對(duì)之前在上平臺(tái)時(shí)的失速做出彌補(bǔ)。然后沿著平臺(tái)末端的跳板飛躍至下一個(gè)平臺(tái)即可。這處近道一共由兩個(gè)飛躍平臺(tái)組成。

  連彎賽道過(guò)彎技巧詳解:

  在上圖中有兩段漂移痕跡,這兩段漂移痕跡的漂移點(diǎn)大致在一個(gè)位置。從圖中明顯可以看出左側(cè)的漂移痕跡半徑較大,所以失速也較多。而且因?yàn)楹筮呥有一個(gè)小連彎存在,使用正常的漂移會(huì)來(lái)不及做出下一個(gè)彎道的處理。右側(cè)的漂移痕跡是使用了甩尾漂移技巧后留下的,甩尾漂移后車頭的朝向會(huì)比正常漂移后的車頭朝向更容易通過(guò)下一個(gè)彎道。最佳的漂移點(diǎn)是進(jìn)入彎道前,兩個(gè)車位左右的位置。

  這張?jiān)鹿庵堑貓D,彎道的銜接緊密,對(duì)小伙伴反應(yīng)速度考驗(yàn)較大。所以在平時(shí)的比賽中,就需要小伙伴們要眼疾手快,不然想要在這個(gè)賽道中獲得一個(gè)好的名次就很難咯!

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