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車隊行駛注意:難點始終在于出口前的斜板,一定要確保斜板的承載力,倘若有一條鋼條出現過載情況,就意味著你的這個斜板承載力嚴重不足。

因為叉車會從空中撞過來,而非行駛,承載力差一點的斜板就會容易被毀。

即便能承受一次沖擊,因為這種只以來左側兩個錨點的結構,容易出現右側下垂的可能,所以在建造時,右側鐵架最低點盡可能高,以免鐵架碰到溶液池,否則整個架子就會被摧毀。

橋梁建造師入口攻略大全 全關卡圖文通關總匯圖片41

 


關卡14-方塊對炮塔

布局①:這幅圖乍看會覺得很復雜,所以一開始,你需要理清思緒。

左側的跳板,不是給叉車用的,而是用來彈射方塊。

讓方塊炸毀右上方的機槍炮塔并且放置在機關按鈕上,這個操作基本由系統(tǒng)執(zhí)行,玩家無需為此操勞。

接著你就要開始對叉車的出發(fā)點產生疑惑。出口是在左上方,垂直向下,旁邊又有兩個錨點。

這明顯告訴著你,叉車不是直接往下掉,否則會阻擋方塊的飛行,那么在叉車出發(fā)點下,搭建一道橋梁通往右側的藍色傳送門。

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布局②:然后在最底層兩個溶液池上搭建兩條吊橋,供從藍色傳送門外出的叉車進入到黃色傳送門。

此時叉車會從中部墮下,那么要確保中層坑中有一條拱形橋,要確保橋頂要偏向于黃色傳送門的左側,這樣叉車跌落后,調整位置就可以行駛到右側的出口。

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車隊行駛注意:底部的橋梁一定要夠傾斜,這樣確保車隊能夠快速通過。

另外中層的拱形橋要確保夠高度(弧度),這樣叉車跌落時,不會堆積在一塊,導致后來掉下來的叉車誤入左側區(qū)域。

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關卡15-動力凝膠01

布局①:這幅圖非常好理解,玩家要借助天花板兩個傳送門繞開中部的激光。

要做到這一點,你需要建造兩條非常陡峭的橋梁,連通出發(fā)點、傳送門和出口。

兩條橋梁,可以說是一模一樣的結構,先搭建好橋梁的骨架,然后兩側天花板上的錨點最好是使用鋼索連接橋面,這樣可以大大降低成本。

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車隊行駛注意:說實話,這兩道類似于過山車軌道的橋梁,再加上鋼索,建構簡單、穩(wěn)固,一般都不會出現什么問題。

關鍵是進入傳送門的軌道要銜接好,否則叉車會碰到傳送門口而反彈下來,尤其是多臺卡車扎堆沖向傳送門的時候,很有可能就會堵在一起。

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關卡16-動力凝膠02

布局①:這幅地圖比較空洞,放眼望去,你可能以為叉車可以直接從左下方的車道飛到右側出口,實際上,當然不可能。

因為叉車需要更強大的沖力,那就是要用到上方的加速車道。

此時,你要建造一條傾斜往右上的軌道。這條軌道建造的難度在于橋的右端基本沒有支撐力和拉扯力。

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布局②:上面提到的兩股力,就是上方三個錨點提供拉扯力,以及下方軌道上兩個錨點提供支撐力。

右側平臺單獨的錨點是個誤區(qū),一旦利用的話,或拖累中層傾斜向上的斜坡,令到中部塌陷。

下面的架子支撐力只需要提供左邊一半的力,而上方的拉扯力是提拉右側的橋面。

上面三個錨點的架子結構也很考究,一定要保持一個田字,這樣延伸出了的單個錨點才夠力吊起中部右側的橋面。

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車隊行駛注意:中部的橋面一定要完美銜接到右側的平臺,確保每輛叉車一定要走在完全的加速車道上,這樣叉車才會有足夠的車速穿過傳送門,并使用下方的車道飛到出口。

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關卡17-彈吧寶貝

布局①:這幅圖中部有一塊大面積的跳板,叉車要彈到右上方的出口,則叉車需要更大的勢能,換言之叉車需要先去到中層右側穿過傳送門,去到左上方,然后狠狠砸在跳板處才能飛到出口。

首先在中層右側傳送門前搭建橋梁延伸段,好讓叉車在第一次彈跳時,保證能夠進入傳送門。

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布局②:因為出發(fā)點跟藍色傳送門的出口都沒有錨點,所以叉車在左側的飛躍動作,玩家都是玩法干預的。

而在入口處就要建造橋梁延伸段,與下層傳送門的延伸段形成復式橋梁。上面的橋梁記得稍稍往下傾斜,來方便叉車降落。

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車隊行駛注意:因為這幅圖只需要建造一座復式橋,所以復式橋的結構非常關鍵。

可是錨點就只有兩個,所以延伸段不宜過場,否則多輛叉車經過時,會導致橋梁下垂,一旦下垂嚴重就會斷裂,或者造成叉車無法前往出口。

另外兩路叉車會同時在跳板上進行彈跳,玩家可以稍微在復式橋下方延長一點橋面,這樣可以錯開5輛叉車彈跳的時機。

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關卡18-彈跳擊殺

布局①:這幅圖有一個誤區(qū),那就是出發(fā)點的斜坡上那四個錨點,其實用它們制作橋梁的引橋路段。

所謂引橋路段,你只需要制作一個橋架,讓右側橋架直接放在下方的路面上即可。

記得一定要令到橋面傾斜并且完美銜接中部傾斜的藍色隔板,好讓叉車之后騰空飛過激光并摧毀右側的機槍炮塔。

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布局②:右側出口前搭建一條傾斜往之前機槍炮塔所在平臺前。

因為這座橋梁只有右側兩個錨點,為了更好控制成本,需要用上方的錨點延伸出多條鋼索連接橋面,這樣橋梁會更穩(wěn)固。

另外記住令到左側橋端一定要銜接在機械炮塔所在的最低點,方面叉車前往出口。

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車隊行駛注意:這幅圖其實很簡單,關鍵是玩家看實物的角度。

這里不算是“注意”,倒不如提醒。這幅圖有兩個誤區(qū),一是上面提到的主車道上的錨點,其實是用來作為引橋,二是右下方的彈板,這個彈板是可以用,但是地圖右側空間就要更合理利用,結構也更加復雜(用料自然更多),所以不太推薦。

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關卡19-高能量球

布局①:從這幅圖開始,不是單單結構完整就可以解決得了,得考慮“擋板問題”以及“折射問題”了。

首先由淺入深,當你看見天花板有一個錨點,不用說又是要搭建吊橋,連通左上方的傳送門以及出口。

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布局②:接著就是難點了。

你留意嚇屏幕中部右側,有一個能量球發(fā)射口以及入口,你要在前方搭建至少兩塊帶有傾斜度的擋板,令到能量球在發(fā)射之后,在一次反彈后進入入口。

這樣就能確保下方溶液池上的翹板立馬升起,供叉車通過。

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車隊行駛注意:這幅圖真正與搭建有關的,就只是上方的吊橋。

只有天花一個錨點提供拉扯力,而且左、右側根本就沒有錨點,所有兩邊橋頭你肯定只能是構建一個架子,直接將橋放在上面,然后憑借地面的支撐力去頂起橋梁。

然而天花板的錨點需要附加更多的鋼索,來讓多架叉車通過。

像圖中的橋梁雖然有部分已經亮起紅色,幸好支架和鋼索都夠多,完成任務。

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關卡20-高能量球02

布局①:當你看到這幅圖,你就知道大事不妙。首先叉車必然會從左側的傳送門由下往上彈出,這時候你肯定是作一個橋面讓叉車通過第一個溶液池。

在這個橋左側記得加一塊擋板,好讓叉車不要跳得太高,因為這座橋的承托力,其實非常差,因為左側是高處有兩個錨點,而右側只有一個錨點,所以橋的右側非常脆弱。

另外在橋底下要制作一個架子,讓架子壓在下方的平臺,作為一個簡易支撐點,一定要稍微讓架子呈現往右側傾斜,好讓架子往左側內部收縮。這樣起碼保證左側橋面必然穩(wěn)妥。

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布局②:你以為難點只有一處,那就太天真了。

在右側的溶液池,你需要搭建至少四塊擋板,讓底層兩個能量球反彈到上層進入到機關入口。

在這四塊擋板中間還需要構建一條橋梁供叉車通過。

先建橋梁就最好處理,因為橋梁由上方三個錨點提供拉扯力,然后天花板上制作出兩個擋板,而下方橋面的底下用鋼索連接兩塊擋板。

大概結構成型后,兩側橋面要打開缺口,供下方的能量球通過。

這時候調整這四塊擋板的傾角,首先調整下層傾角,確保能量球能夠從橋面的縫隙穿過。

然后調整上方擋板,令到能量球一擊進入機關入口。

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車隊行車注意:第一道橋,切記不要累贅,左側建構密集就足夠了,稍微有過載的鋼架不成問題。

第二道橋梁,你需要花更多時間調整,確保下方擋板不要過分接近溶液,另外反彈一定要準確,這樣就要保證第二道橋結構堅固,否則能量球一下撞擊,可能會導致整座橋身搖晃,這會導致反彈效果不佳。

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