類型:賽車競技
大。2048MB
評分:9.8
平臺(tái):
對于控制賽車很有一套的老司機(jī)們,過彎時(shí)只需要提前預(yù)判即可。因?yàn)樾旭傇谶@個(gè)賽道時(shí)車速比往常高,所以行駛相同距離的時(shí)間也要比往常短,這也就意味著車手在做出判斷時(shí)也要提前一點(diǎn),只有提前做出漂移或者轉(zhuǎn)向的判斷,才能在賽車飛速行駛到關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)做出反應(yīng)。否則也就會(huì)出現(xiàn)賽車與彎道距離過近,沒有足夠距離來完成漂移轉(zhuǎn)向?qū)е伦曹,如果遇到這種情況只能踩剎車或者按復(fù)位鍵,最大程度地避免失誤帶來的負(fù)面影響才是良策。
【難點(diǎn)2-跳臺(tái)捷徑】
在開局兩個(gè)U形彎道過后有一個(gè)小跳臺(tái),通過跳臺(tái)能夠進(jìn)入一條狹窄的通道,之后緊鄰的是在U形彎道上的一個(gè)近道。如果一次性成功通過這三處地形,就能節(jié)省下來一個(gè)跨度比較大的L彎道距離,對于超越其他車手很有幫助,所以過這個(gè)捷徑非常必要。
在跳臺(tái)與狹窄通道之間有著一條溝壑,因此從跳臺(tái)進(jìn)入狹窄通道時(shí)最好有一個(gè)氮?dú)庾鳛檩o助。如果沒有氮?dú)饽敲窜囀謧冊诮?jīng)過跳臺(tái)時(shí)就得萬分小心,首先將車頭朝右扭轉(zhuǎn)30°左右,在飛出跳臺(tái)后第一時(shí)間使用空噴,借助空噴的推力也就能成功進(jìn)入狹窄通道。
在進(jìn)入通道后千萬不要隨意轉(zhuǎn)向,因?yàn)橥ǖ辣容^狹窄,所以稍微大一點(diǎn)的車身動(dòng)作都可能引起碰撞。剛出狹窄通道后立即使用漂移通過近道,這個(gè)時(shí)機(jī)一定要把握住,因?yàn)樵缫稽c(diǎn)就會(huì)卡在通道中,而晚一點(diǎn)又會(huì)錯(cuò)過近道,賽車漂移的角度為180°。當(dāng)完全熟練地將這三個(gè)步驟融合起來后,就能一氣呵成地通過這個(gè)復(fù)雜的跳臺(tái)捷徑了。
【難點(diǎn)3-空中賽道】
空中賽道是一個(gè)架在U形彎道上端的一個(gè)賽道,嚴(yán)格來說這里也是一處捷徑,因?yàn)榭罩匈惖郎嫌幸惶幖铀賻,能夠提高賽車速度?jié)省過彎時(shí)間。不過要想成功進(jìn)入空中賽道,必須以200KM以上的車速越過空中賽道前的小溝壑。在加速帶眾多的賽道之中,車速達(dá)到200KM也不是一件難事,只要車手們在空中賽道前的彎道上不要發(fā)生失誤,就能成功獲得200KM的車速,進(jìn)入空中賽道也不成問題。
車手們在登上空中賽道后還不能夠掉以輕心,因?yàn)樯圆涣羯窬蜁?huì)從賽道側(cè)邊掉落進(jìn)入普通賽道,那樣也就失去了進(jìn)入空中賽道的意義。所以進(jìn)入空中賽道后,車手要做的就是穩(wěn)住車身,不斷地調(diào)整左右方向讓賽車平穩(wěn)前行,直到完全通過空中賽道。
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