嘿客定位不明，即想做末端配送，又想做零售便利店，但兩方面都存在問(wèn)題。配送站點(diǎn)需要門(mén)口有足夠空間進(jìn)行車(chē)輛�？�、貨物裝卸、配送員出入，而嘿客卻選址在人流量大的地方，面積也比較小，且沒(méi)有相關(guān)冷鏈設(shè)施。零售方面又沒(méi)有足夠多的 SKU 支撐銷(xiāo)售，顧客在店里下單后還是需要電商配送，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)拿貨。而神盾鏢局則為非門(mén)店類(lèi)冷庫(kù)，專(zhuān)注于生鮮配送業(yè)務(wù)。

順豐是第三方物流，但因順豐優(yōu)選電商業(yè)務(wù)將其性質(zhì)變成了甲方，導(dǎo)致其他電商平臺(tái)因競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系而不愿與其合作。而神盾鏢局對(duì)于生鮮電商則不存在這種尷尬的關(guān)系。

神盾快送這種自建末端冷庫(kù)、眾包配送的模式比較新穎，但也可謂一步險(xiǎn)棋�？焖蜆I(yè)務(wù)目前收入主要來(lái)自運(yùn)費(fèi)，按照目前 20 個(gè)冷庫(kù)的固定成本 + 運(yùn)輸配送成本計(jì)算，必須達(dá)到 6000日 單量才能實(shí)現(xiàn)收支平衡，而神盾快送在初期運(yùn)營(yíng)階段每日單量平均在 3000。如何避免冷庫(kù)空置、商品存放過(guò)久，提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)率將是該模式是否能夠成功的重中之重。目前神盾鏢局每日有 15%-20%會(huì)返回滯留、需要二次配送，在二次配送后還會(huì)滯留 5%，不過(guò)張喜龍表示這 5%的商品最多只需一天便可處理掉。

未來(lái)神盾快送也會(huì)更多的和到家 O2O 服務(wù)相結(jié)合，面向社區(qū) O2O 商戶(hù)提供 1 小時(shí)送達(dá)服務(wù)。

以上就是神盾快運(yùn)的介紹，滿(mǎn)足一切貨物運(yùn)送的要求，是一款不錯(cuò)的配送軟件，更多神盾快運(yùn)的相關(guān)內(nèi)容！