狂野飆車9傳奇目前已經(jīng)上架與菲律賓IOS商城，國服暫時(shí)還沒上架，玩家可以更換地區(qū)下載體驗(yàn)，下面嗨客小編為大家?guī)�來狂野飆車9傳奇評(píng)測(cè)：Gameloft史詩飆車巨作！

官方稱，在全新版本的《狂野飆車9：傳奇》中，玩家可以擁有超過50輛久負(fù)盛名的各類夢(mèng)想車，在世界各地的真實(shí)場(chǎng)地馳騁競(jìng)逐，參與數(shù)百個(gè)生涯模式或者直面實(shí)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)的8人多人模式�？梢宰约航M建車隊(duì)招攬玩家，以團(tuán)隊(duì)的方式去與世界各地的頂級(jí)車隊(duì)進(jìn)行對(duì)決。
上次狂野飆車8發(fā)布還是5年前的事情了。5年間手機(jī)游戲市場(chǎng)變化很大，賽車游戲作為曾經(jīng)最適合手機(jī)上玩的類型卻罕有新作問世。狂野飆車9能否有新的突破，就讓我們看一看體驗(yàn)如何。
游戲畫面：5分

5年過去了，手機(jī)的性能已經(jīng)翻了不知幾倍，畫質(zhì)上自然要有突破。目前賽車游戲里比較有名的能稱得上次時(shí)代畫質(zhì)的代表應(yīng)該是極品飛車無極限和Grid。
狂野飆車9對(duì)引擎做了全面的革新，雖然從建筑模型上依稀還能看出前代作品的影子，但增強(qiáng)的光影效果和高級(jí)的景深以及動(dòng)態(tài)模糊效果使畫面質(zhì)量大幅度提升。9代一改前作系列的鮮艷風(fēng)格，轉(zhuǎn)而偏向了寫實(shí)的路線，這使得游戲的畫面感看起來更有種主機(jī)游戲的質(zhì)感，不再類似于低質(zhì)量手游。
開始比賽前的景深效果尤其突出，雪地賽道的光影效果讓人印象深刻，動(dòng)態(tài)模糊效果得到了極大增強(qiáng)，可能是目前手游里動(dòng)態(tài)模糊效果最好的。
當(dāng)然，為了能保證流暢運(yùn)行，狂野飆車9也有妥協(xié)的地方，比如，抗鋸齒效果并不完美，這一點(diǎn)在手機(jī)游戲普遍存在，放大看會(huì)有明顯鋸齒，但在手機(jī)的小屏幕上并不是太大問題。另外游戲中似乎并沒有陰影效果，場(chǎng)景上還有可以提升的空間，這些方面上狂野飆車9還沒能超越所有對(duì)手，但從綜合的畫面表現(xiàn)給玩家的體驗(yàn)上看，說他是畫質(zhì)最好的賽車游戲并不為過。
Grid，移植自pc版的游戲，場(chǎng)景和車輛精細(xì)度都更勝一籌，但縮水了動(dòng)態(tài)模糊和景深效果，寫實(shí)的風(fēng)格反而看起來不如狂野飆車9。
極品飛車無限狂飚。畢竟是3年前的游戲了，雖然經(jīng)過的不斷改進(jìn)但畫質(zhì)已經(jīng)稍顯落后。
狂野飆車極限越野，2年前的支線作品。9代在基礎(chǔ)上又進(jìn)一步提升了畫質(zhì)。
狂野飆車8和9的畫面對(duì)比，風(fēng)格差異巨大。
當(dāng)然上面的一切前提是你有一臺(tái)旗艦機(jī)，才能保證流暢的全特效運(yùn)行，5年前的機(jī)子嘛畫面肯定也是慘不忍睹的，不過據(jù)說5s除了畫質(zhì)差一些，運(yùn)行起來也沒問題
游戲流暢感：4分

8代誕生的時(shí)候，還偏向于傳統(tǒng)的手機(jī)游戲，也有肝和氪金，但當(dāng)時(shí)還尚不需聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行�，F(xiàn)在的手游已經(jīng)進(jìn)入了爆肝的時(shí)代，9代所以也選擇了全程聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，這一點(diǎn)其實(shí)從用戶體驗(yàn)上并不好
目前測(cè)試版比較簡(jiǎn)單的分為3類比賽，單人模式，多人模式和特殊賽事。特殊賽事和多人模式類似于其他競(jìng)速手游，就是獲得積分和匹配值來贏得獎(jiǎng)勵(lì)。單人模式則類似于之前的狂野飆車，通過積累勝利解鎖系列賽事
單人模式有很多系列賽
手游臭名昭著的體力值也加入進(jìn)來了。不過這次體力值是每臺(tái)車的屬性，用完后會(huì)自動(dòng)補(bǔ)充(或者自己手動(dòng)提前補(bǔ)充)，不同等級(jí)的車補(bǔ)充時(shí)間不一樣，可想而知一輛高級(jí)的賽車可能需要很長時(shí)間去充能。
這樣設(shè)計(jì)的好處是如果車數(shù)量比較多，可以用低級(jí)別的賽車玩，避免了一槽體力用光就什么都玩不了的尷尬。
初級(jí)賽車有6格體力，重新補(bǔ)充需要5-15分鐘
最后，收集碎片來解鎖車輛和刷材料升級(jí)性能這些手游糟粕，也一個(gè)都不少。。從游戲系統(tǒng)方面來講，9代實(shí)際上沒什么創(chuàng)新而且學(xué)了不少壞毛病……但畢竟是手游，不愿意氪金的玩家不是照顧的對(duì)象，所以這一點(diǎn)上就不評(píng)價(jià)了。
游戲操作：4分

操作上，本作保留了狂野飆車系列的精髓：極限爽快。天馬行空般想象力的賽道，火爆的碰撞讓牛頓的棺材板再次被掀翻，物理定律在這里根本就不存在
沒有飛躍怎么能叫狂野飆車
新作里漂移有專門的按鍵控制，雙擊漂移鍵可實(shí)現(xiàn)原地360度旋轉(zhuǎn)，撞翻一切對(duì)手。
氮?dú)鈼l滿時(shí)雙擊則可以進(jìn)入紅色三倍速模式
除此之外，游戲還加入了新的操作模式，讓車輛自動(dòng)控制方向，玩家來選擇路線。這種模式類似于其他游戲里的自動(dòng)模式，但又給了玩家一定的操作和選擇自由。游戲也依然提供觸屏和重力感應(yīng)操作，可以選擇適合自己的模式。但目前暫時(shí)沒有虛擬按鍵位置的設(shè)置，比賽中容易誤觸氮?dú)�，希望以后版本能有改進(jìn)賽道方面，也依然是像前作一樣有不同風(fēng)格的賽道，路線豐富。比賽的長度似乎比傳統(tǒng)的狂野飆車更短，沒有跑圈的賽事，但地圖的長度比極品飛車又要長，大概在2分鐘左右，給人的感覺是恰到好處的。
喜馬拉雅賽道和蘇格蘭賽道的視頻。
另外值得一提的是，本作的ai有了進(jìn)一步提升，游戲難度增加不小。各種碰撞明顯增加。游戲中可交互的物品更多了，車輛損壞效果也得到了增強(qiáng)，可以把a(bǔ)i撞的更碎了……
小編總結(jié)：5分

雖然我并不喜歡手游的游戲系統(tǒng)，但其他方面講，狂野飆車9還是gameloft的誠意之作，5年的等待并沒有讓玩家失望。目前本作暫時(shí)只登陸了菲律賓商店，并且要求菲律賓地區(qū)登陸，所以需要一個(gè)菲律賓id和菲律賓服務(wù)器的才能正常玩。